中国高铁的崛起，是一场辉煌的盛宴，也是一个闪亮的奇迹。这个奇迹的萌芽，要追溯到1970年代末期，经过近三十年的风雨兼程，中国高铁终于长成参天大树，并在2008年揭开了神秘面纱，一亮相就震惊了世界。

民众对高铁的印象，也经历了从惊艳，猜疑，指责，到最终自豪接受的过程。国家高铁在这期间也是几番波折，几多心酸，从谷底艰难攀援到山顶，终于突破了狂风暴雨，迎来了璀璨的黎明。不但在短短的八年时间里就开通运营了2万多公里的高铁线路，还作为一张闪亮的外交名片，在全球攻城略地。

要想了解中国高铁三十年崛起的艰辛历程，势必需要一部鸿篇巨著和如椽大笔，来书写其星辰灿烂的人物，记录其艰难破冰的历史，展示其技术创新的勇气，歌颂其不屈不挠的精神，分享其战天斗地的豪情。而高铁见闻的新作《大国速度—中国高铁崛起之路》，就能够满足上述期望和要求，并且对关键细节的发掘，超出了预期。

作为畅销书《高铁风云录》的姊妹篇，《大国速度》第一个独具一格的创新，就是有勇气打破对高铁发展历程中核心领军人物的禁锢与避讳，用客观详实的笔调，精心还原了那段令人振奋、令人非议、却更加令人怀念的历史。当读到书中披露的很多细节，让自己不由自主地陷入了奋战京沪高铁那五年的回忆中里，每一个场景都历历在目，每一幅音容笑貌仿佛就陪伴身边，以至于突然接到一个当年奋战京沪一线的同事电话，竟然内心激动，久久不能平静。回眸一看，那段日子如今又跨越了长达六年的岁月，但是历久弥新。

《大国速度》的第二个创新，就是对中国高铁的发展历程画出了清晰的分界线，这种按照不同时间段的分类方法，让读者对跌宕起伏的高铁崛起历程有一个提纲挈领的了解。中国高铁发展的每一个时间段，都有很多不同凡响的故事，将这些大大小小的故事串在一起，就谱写了一首震天撼地的英雄史诗。

《大国速度》的第三个创新，就是对原始资料消化吸收之后的再创作，其高度已经远超那些繁芜资料所表现的事实，与中国高铁采用的“引进消化吸收创新”的模式有异曲同工之妙。比如，本书有一个非常精彩的情节，中国高铁先是经历了“修与不修”之争，又经历了“轮轨与磁悬浮”技术之争，两派角力，可谓一波三折，高铁建设派处处被动挨打，最终，高铁建设被推迟了十年。而后来，“高铁之父”上台，以摧枯拉朽的攻势终结了长达十年的争论。前后对比强烈，原因到底是什么？作者就给予了深入分析，可谓画龙点睛。

《大国速度》的第四个创新，就是总结和展现了决定中国高铁未来发展命运的几个重大事件。其一，在漫长的技术之争中，铁道部捉襟见肘疲于应付的关键时刻，高铁的领军人物登场，以一人之力扭转乾坤；其二，国家高铁规划蓝图的出台并被国务院批准的过程，展现了那一届铁道部领导班子超人的智慧与策略；其三，十年中国铁路大提速的历程，是不可忽略的重要篇章，作者描写足够细致，彰显了非同一般的笔下功夫；其四，决定中国高铁成败的动车组引进过程，更是本书的重头戏，虽然在《高铁风云录》中已经有所披露，但在本书中，又补充了很多细节；其五，对中国标准动车组的研发过程，本书着墨不浅，让我们真切感受到了什么叫“大国速度”；其六，中国高铁走出国门与其他列强同台竞技的故事，也是柳暗花明，惊鸿一瞥，本书针对高铁的一些谣言再次进行了澄清。

        中国高铁韬光养晦，默默耕耘，积极探索，时间长达三十年，终于以傲人的姿态屹立于世界。阅读本书，将读者带进那段波澜壮阔的岁月里，重温那段辉煌的历史，感受“中流击水，浪遏飞舟”的豪迈。